东城宇通客车经销-宇通客车经销19座22座23座-宇通客车

2018年5月18日，沉寂了两年后，客车宇通，宇通客车经销19座22座23座，在自动驾驶上，再次发声!

2015年8月，宇通进行了首例进行全开放道路自动驾驶演示，此后没有再发布智能驾驶的新成果。即使在2017年众多客车企业都纷纷展示智能驾驶车辆时，宇通仍然保持沉默。

2018年5月18日，宇通客车在上海召开“2018年新能源全系产品发布会上”，同时宣布已达到更高别的自动驾驶能力，并连线展示了自动驾驶纯电动客车在厂区内作为通勤车使用的运营情况。

沉默了两年的宇通自动驾驶技术再次亮相，其智能驾驶技术，到底强大到什么程度?其自动驾驶车辆是否有量产时间表了?请看方得网报道。

到底有多强大?

通过现场连线，宇通在发布会上直播，宇通纯电动自动驾驶客车在宇通园区内的实验运营情况，整个过程相当震撼。

方得网观察到，在自动驾驶客车运行的整个过程中，坐在驾驶位上的司机全程手离方向盘，没有对车辆采取任何操作，但车辆能到自动完成巡线行驶、路口通行、进站、车路协同，宇通客车经销6米7米8米客车，自主避障、超车、会车、换道、跟车等复杂动作。对于乘坐体验，几位乘客表示，车辆行驶很稳，与老司机开得一样感受。

从车辆内外观来看，具备自动驾驶的纯电动客车的外观和驾驶室，与普通车看起来几乎一样，仍有方向盘、仪表盘等传统车的配套，但有两项设备是普通车上没有的：一是自动驾驶的——传感器集中箱;二是宇通车联网研发云平台监控器，用来实时监控客车运行情况。

此外，据宇通方面透露，目前，宇通纯电动自动驾驶客车已成为园区内员工通勤车，几乎每天都在运行，东城宇通客车经销，乘客反映很好。

中国人工智能学会国际部主任李蓓

对于宇通自动驾驶技术，中国人工智能学会国际部主任李蓓评价很高，“宇通的自动驾驶客车，主要从人工智能角度去模拟驾驶员的行为，用人工智能、深度学习的方法，让机器具有自我学习的能力。”

11月28日，“2019中国商用车年度车型评选”颁奖盛典在北京举行。这场专注于商用车年度评选十二年的活动从今年9月份的车辆测试开始到今天的圆满落幕已将近三个月，在经过、物流企业代表主观评价、中国汽研测评工程师评测以及各级代表的终决策之后，宇通T7 3.5T版车型经过层层角逐，一举囊获2019年“年度客车(中型客车组)”大奖。

完善产品线 了我国公商务车迈向自主品牌新高度

“宇通T7 3.5T是继2015年宇通T7V8版和2017年T7D(柴油版)相继面世之后，宇通在中国公商务用车领域的又一力作，这次获奖更加说明了宇通T7的产品品质。” 在接受《中国汽车报》记者采访时，宇通客车股份有限公司大客户经营部T7商务车总经理韩冬表示，宇通T7汽凭借过硬的实力在公商务车市场获得了赞誉和口碑，彰显出属于民族品牌的骄傲与自信。

“自今年11月份正式上市后，在短短不到一个月的时间，宇通T7 3.5T汽版就已获得了较多的市场订单，受到了来自、团体、旅游和租赁市场用户的高度认可，进一步打破了合资品牌对国内公商务车市场的垄断。”韩冬告诉《中国汽车报》记者，在国内公商务车市场，曾一直呈现合资品牌垄断的态势。近几年，随着公车改革的不断深化，市场对自主公商务车的迫切需求，以宇通T7为代表的自主品牌公商务车逐渐始占据主导地位，尤其是宇通T7 3.5T汽版车型的上市，更加完善了T7的产品线，了我国公商务车迈向自主品牌的新高度。

据介绍，迄今为止，宇通T7不仅多次为国内外领人提供交通保障服务，还广泛服务于各地政机关、大型企事业单位、高游租赁等市场，累计销量超过2000辆，其中细分市场占有率达到25%以上。而3.5T版的登陆，实现了T7产品布局的结构性完善，不仅让宇通T7在各类盛会中的接待运营更有保障，也凭借着更让中国公商务用车品牌再次掘进。

近日，在第四届“中国-中东欧国家地方领导会议”期间，宇通客车经销50座52座54座，20台宇通纯电动客车交车仪式，在保加利亚索菲亚公交公司隆重举行，保加利亚经济部部长埃米尔·卡拉尼科洛夫、河南省副省长何金平、宇通公司相关领导出席活动，共同见证这一重要时刻。至此，保加利亚新能源客车推广应用的大门正式打开，开启绿色交通发展新时代。

本次交付的20辆纯电动客车全部为E12公交车，车辆将在保加利亚首都索菲亚市内主干道的公交线路上投运。这不仅能大大提升索菲亚市民的公共出行品质，还将为市民带来零排放的全新出行体验，为索菲亚创造良好的环境贡献力量。

据悉，2015年宇通曾一举斩获索菲亚110辆公交车订单。如今，宇通又首开保加利亚新能源客车市场大门，这不仅对保加利亚推广新能源客车具有作用，对宇通新能源客车布局中东欧乃至整个欧洲市场也具有重要意义。