宇通客车经销9米10米11米-东莞宇通客车经销-宇通客车

截至目前，宇通已为泰山、九寨沟、井冈山等国内62家景区的线路进行路谱采集，并提供了匹配数据。立足于“以客户为中心”的服务理念，宇通“4Z整体解决方案”从售前、售中到售后，完全建立在用户需求的基础之上，真正做到了全服务客户，为客户创造更大价值，也正是该解决方案树立了国内景区车市场的销售服务。

充分契合景区需求，进行针对性产品开发

除了进行全方规划和布局之外，在产品开发上，宇通客车也做足了“功课”。

此外，作为景区车，该车还标配了全景超大天窗，匹配合理变速箱，宇通客车经销9米10米11米，既为乘客观光、欣赏美景提供便利，又做到了结合景区淡季旺季特点，通过调整档位模式，实现旅游包车时车辆油耗的经济性。

如此方位契合景区运营需求，而这还只是宇通景区车中的一款。记者了解到，目前，宇通客车根据景区的不同特点，已推出近10个产品系列40多款景区车产品，得到了众多景区客户的认可。

凭借着面的市场布局，和定位的产品研发，宇通客车在景区车市场已取得了出色成绩。数据显示，目前，宇通景区车已在43家5A景区、66家4A景区和4家3A景区实现车辆销售，再加上城市观光车，其总销量达2554辆，市场占比更是高达34.91%，稳居行业一位，且远远高于第二名11.79%的景区车市场占比。

不仅如此，目前，宇通客车经销6米7米8米客车，宇通投入市场的景区车还得到了重庆武隆喀斯特景区、黄果树景区等众多客户的广泛认可，并创造了良好的市场口碑。

“宇通客车不仅车辆品质好，而且拥有强大的维修保养服务能力，这是我们更看重的。”就在几天前，23辆宇通公交车正式交付给俄罗斯哈巴罗夫斯克市公交公司，它们将运行于机场以及城市公交线路。

宇通客车俄罗斯片区总经理曾哲告诉记者，这是哈巴罗夫斯克市首批量进口公交车，主要是为了响应俄罗斯对于公共交通设施使用清洁能源的号召。

据了解，宇通客车经销19座22座23座，在整个俄罗斯，累计已有3458辆宇通客车持续为城市交通运输服务。为了保证车辆在俄罗斯长期运营，宇通在对俄罗斯多个城市密集收集数据之后，打造了客车的“俄罗斯版”，大功率独立的水暖、整体电泳涂装……有效保证了车辆的运营性能，为中国品牌客车在俄罗斯树立了耐用可靠、值得托付的品质形象。

秉承“为客户创造价值”的理念，自2003年进入俄罗斯市场以来，宇通不仅只为客户提供车辆产品，而是推出涵盖交通规划、服务网络建设、车辆设计、车辆后台监控系统搭建的一揽子解决方案。早在2015年，宇通就在莫斯科投资建设了自营的配件中心库，通过近四年的经营，以中心库为中心构建了完善的服务网络，分布于宇通车辆所在城市，200公里以内可以做到有车就有服务站，24小时售后服务热线随时为客户提供服务。

互利双赢的理念、品质过硬的产品、因地制宜的变革、覆盖的服务、标准完善的管理……宇通以的真诚和强有力的行动打造的“宇通模式”，赢得了合作方的一致好评，扎扎实实地叫响了中国产品的“金字招牌”。

6月29日，以“科学监管抓关键之七·政采放管服”为主题的12届采购监管峰会在江苏无锡召开。

宇通客车作为供应商代表也参加了本次峰会，东莞宇通客车经销，并且展出了两辆T7商务车。在室外的展车环节，T7备受人员的青睐，得到了官员们一致好评。

江西省采购工作领导小组办公室副主任蔡建成在参展时表示：“以前，商用车采购考斯特比较多，我看到咱们T7这款车后非常震撼，我很骄傲咱们的自主品牌能造出这样一款轻型客车。”

与会的采购官员对宇通T7这款车都很好奇，T7是一款什么车?主要满足公商务市场的哪些需求?针对这些问题，《采购信息报》记者对郑州宇通客车股份有限公司T7商务车总经理韩冬进行了采访。

产品满足客户要求

T7产品的标准不是销量，而是客户的口碑。你卖一千台车，如果有一个客户说不好，那今年也算是白干。不管是销售端还是产品研发端、服务端，我们整个团队的利益互相绑定，即使是客户对产品本身或者对服务本身有任何的抱怨，那么作为销售团队也是连带的，相当于就是整体的历练。

韩冬：官员乘坐自主品牌车，更能体现中华民族荣誉感。但是基于目前大环境下的用车，包括用的中型接待调运车，没有一款是真真正正能完全匹配公共调研需求的，基本上都是后续改装的，而后续改装是目前抱怨的问题。

公车改革之后，从整个市场保有量看，T7的销量是缩减的，但缩减的公务用车其实都集中在基层。而公务接待调研用车是不会少的，特别是作为中高层及他们日常出行的调研、接待用车。

宇通会根据不同的单位、客户的不同需求，制定符合他们要求的推广方案。也就是说，客户需要什么，我们就会适应客户去制定标准，在这个标准上制定相应的推广方式。