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7月7日,科技部高新司组织对宇通承担的国家科技支撑计划项目——“宇通插电式混合动力校车研究开发及应用”项目进行了验收。经质询和讨论,验收组一致同意该项目通过验收。
项目围绕新能源校车的技术开发,采用插电式混合动力系统方案,重点开展整车系统集成与控制、动力系统测试与标定、系统电气安全等关键技术研究,研制高可靠性、高安全性、经济适用的新能源校车。结合郑州地区开展应用和技术考核,完善形成宇通新能源校车技术平台,具有灵活的系统配置形式并集成基于宇通安芯车联网平台的多终端、安全管理系统,能满足多车型、多地域、多模式的使用要求。
项目开发了经济型混联配置和动力型并联配置的两种插电式混合动力校车,开展了城市、城郊和农村三种路况下的运营,累计运营里程超过3万公里。项目申请相关20项,发表34篇,获计算机软件著作权7项,形成行业、企业标准6项,获省市级奖励3项。
该项目顺利通过验收,标志着宇通插电式混合动力校车相关科技创新成果获得了国家的认可。插电式校车成功运营,了新能源校车在典型路况下运营的先河,宇通客车经销32座34座36座,不仅为公司积累了宝贵经验,也为新能源校车的推广奠定了基础。
当地时间2018年11月27日,14辆宇通纯电动客车交付仪式在冰岛首都雷克雅未克Harpa音乐厅&会议中心隆重举行。该批车辆为冰岛首批采购的纯电动客车,而宇通也成为冰岛进口的纯电动客车品牌。冰岛交通长Sigureur Ingi Jóhannsson、中国驻冰岛大使金智健、冰岛首都公交公司董事长Bj?rg Fenger女士、冰岛前长?ssur Skrphéeinsson、宇通客车海外市场副总经理常浩,以及冰岛各部部长、市长、地方议员、交通运输局、气候机构代表等共同见证了这一重大时刻。
冰岛交通长、中国驻冰岛大使、冰岛首都公交公司董事长、冰岛前长、宇通海外市场副总经理等人在宇通纯电动车前合影
冰岛交通长在交付仪式上发言,称:“这是我们为交通运输行业脱碳而努力的一个里程碑”。中国驻冰岛大使表示:“气候变化和环境保护已经成为中国和冰岛之间重要的合作领域,宇通客车经销44座46座48座,宇通电动客车的推出无疑是这一途径的坚定举措”。
在交付仪式结束后,冰岛专门会见了宇通代表,了解了此批宇通纯电动客车的情况和宇通在冰岛的服务系统,并盛赞了宇通为冰岛的新能源解决方案所做出的努力。
据了解,此次交付的车辆为宇通面向欧洲市场开发的E12纯电动客车,将服务于冰岛雷克雅未克市的公共交通系统。此批车辆的投运将推动冰岛节能减排、绿色公交事业的发展,为冰岛绿色生态之路加油助力,也标志着纯电动客车具有了成功挑战世界极寒环境的能力,更意味着中国制造新能源客车已经具备了包括北欧极寒在内的各种极限气候环境的良好适应能力,实现了全天候运营。
匠心精品,宇通实力助推冰岛绿色新发展
冰岛,位于欧洲西北部,因近北极圈,全岛约11.5%的面积被冰川覆盖,加上冰川与火山大范围并存,有“冰与火之国”的称号。特殊的地理环境,使冰岛无法建设铁路,冰岛人基本依靠海运及公路出行,正因如此,兼具耐寒性、抗腐蚀性及高动力性的客车成为冰岛市场的刚需。
今年6月份,20辆外观气派、科技感十足的双层公交车驶入郑州公交一公司公交场站,全景天窗、可升降悬挂、电动开关车门……强悍的配置让不少路过的工作人员都驻足观望。据悉,此次新购的是宇通客车的双层纯电动公交车,共有20辆,车身长12.3米、宽2.55米、高4.14米,宇通客车经销6米7米8米客车,驱动电机峰值功率350KW。郑州公交一公司工作人员说,每辆车价格都在200万元以上。
由于车体大,新型纯电动公交车续航能力更强。该工作人员告诉河南商报记者,由于采用三轴设计,车辆的稳定性也更高,此车配有可调节空气悬挂,车辆经过坑洼路面时,不会感觉不适,没有了发动机的轰鸣,车辆运行时也更为安静。
此车的亮点就是由四块特种钢化玻璃构成的全景天窗,天窗还配有手动遮阳帘,大朗宇通客车经销,既防晒,透光性又好。该工作人员表示,天窗也可以作为逃生窗,使用者只要用车厢内配备的安全锤敲击区域,即可击碎玻璃顺利逃生。
据介绍,目前这20辆公交车正在进行上牌、GPS等电子设备的安装,在全部调试完毕后,将投入线路运营。
为什么要换新车?郑州公交一公司一工作人员表示,目前街头经常见到的双层车,均使用柴油发动机驱动,而新款车辆采用电动机驱动,具有无污染、零排放的优点,低碳、环保,让市民绿色出行。
同时,该工作人员介绍,这批新车很可能替换目前60路的柴油双层车,但具体在哪些线路运营,得按照公司线网规划统一安排,“有消息,会一时间告诉大家。”
宇通客车作为客车行业的,不仅坚持技术创新,为人们带来更加便利舒适的出行环境,还积极响应国家节能环保的政策,为城市绿色出行贡献者自己的力量!
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